Užitočné tipy

2 konvertibilné horné ovládanie (kabriolet)

Pin
Send
Share
Send
Send


V moderných kabrioletoch nie sú sklenené okná v mäkkých skladacích strechách často všité, ale sú prilepené k textilu, vinylu alebo iným mäkkým materiálom pomocou lisovanej plastovej pásky. V dôsledku vyschnutia látky z dôvodu dohľadu alebo z iných dôvodov sa sklo môže odlupovať a potom je veľmi ťažké ho znova pripevniť. Môžete ho pripevniť obojstrannou lepiacou páskou z polyuretánovej peny 3M VHB (ktorú autor použil, aj keď sú vhodné aj iné), ale aby sa predišlo trvalému napínaniu a po roztrhnutí, mala by sa používať špeciálne.

Konvertibilná najvyššia kontrola (konvertibilná)

Aby ste predišli poškodeniu vozidla, je pri manipulácii s kabínou kabíny potrebná dostatočná vôľa!

• Sklopné vrchné oká.

• Veko konvertibilnej hornej zásuvky sa nakloní nahor a dozadu, takže nemôžete otvoriť batožinový priestor a súčasne sklopiť hornú časť.

• Na vrchná časť konvertibilného horného priečinka neumiestňujte žiadne predmety.

Vrchnú časť kabrioletu je možné prevádzkovať iba s batožinovým priestorom a krytou batožinou.

Neprevádzkujte kryt batožiny so sklopenou hornou časťou kabíny, inak bude poškodený.

Nebezpečenstvo poranenia!

Z bezpečnostných dôvodov nemožno kabriolet počas jazdy odomknúť alebo uzamknúť.

Pred a počas stlačenia horného vypínača kabrioletu sa ubezpečte, že je zabezpečený voľný pohyb bezpečnostného oblúka a že cestujúci nie sú zranení pohybujúcimi sa prvkami (bezpečnostný oblúk, veko konvertibilného horného priečinka, horné nosiče kabrioletov).

V prípade nebezpečenstva uvoľnite horný spínač kabrioletu, pohyb sa okamžite zastaví.

Nepoužívajte manuálne bočné klapky (1) krytu batožinového priestoru (2), pretože by sa tým poškodil mechanický systém vrchnej časti kabíny.

Na celý povrch batožinového priestoru (2) nedávajte žiadne predmety.

Pri spustení strechy kabrioletu nesmie byt 'kryt batožinového priestoru (2) naložený, napr.

Vrchnú časť kabíny dajte dole iba v čistom stave, pretože pri zložených časticiach nečistôt s ostrými uhlami môže dôjsť k poškriabaniu zadného okna a poškodeniu vrchnej časti kabíny.

Sklopná horná časť sa musí pred zložením do zásuvky vysušiť.

Pokiaľ je tkanina skladacej vrchnej časti v zmrazenom stave, skladaciu vrchnú časť nemožno znížiť. Pri teplotách pod -15 ° C nesmie byť sklopná horná časť spustená alebo zdvihnutá.

Ak nie je možné automaticky zdvihnúť skladaciu hornú časť, existuje tiež možnosť ručne.

Sklopné horné spúšťanie

1. Zatiahnite parkovaciu brzdu.

2. Zaveste batožinový priestor do kufra. Zatvorte veko batožinového priestoru.

3. Otočte elektronický kľúč v spínacej skrinke do polohy 2.

4. Stlačte blokovacie tlačidlo (1) odisťovacej páky (2) a otočte odist'ovaciu páčku nadol.

5. Otočte odblokovaciu páčku doprava a nadvihnite sklopnú hornú časť nad rámom čelného skla (približne 20 cm). Otočte odblokovaciu páčku dozadu a otočte ju nahor.

• Bočné okná sa automaticky spustia.

• Rozsvieti sa kontrolka LED na hornom vypínači kabrioletu.

Vrchný kryt kabriolet je umiestnený na stredovej konzole.

6. Potiahnite horný vypínač kabrioletu na prednej strane a držte ho v tejto polohe.

• Bezpečnostná lišta sa spustí, ak bola zdvihnutá.

• Sklopný horný oblúk je odomknutý a zdvihnutý.

• Otvorí sa veko vrchnej zásuvky kabrioletu.

• Skladacie horné záhyby do hornej zásuvky.

• Vrchná časť krytu kabíny sa zavrie a zaistí.

• Kontrolka LED na hornom vypínači kabrioletu zhasne - proces spúšťania je ukončený - zaznie zvukový signál.

7. Ak sa horný vypínač kabrioletu neuvoľní alebo do cca. 2 sekundy po opätovnom aktivovaní uvoľnenia sa bočné okná opäť začínajú zvyšovať.

Bezpečnostná lišta sa znova zdvihne, ak bola zdvihnutá pred uvoľnením krytu kabrioletu.

Pozdĺžne je možné zdvíhanie alebo spúšťanie bočných okien.

Otváranie: Potiahnite hornú časť kabrioletu dvakrát krátko.

Zatváranie: Stlačte horný vypínač kabrioletu a podržte ho stlačený.

Bočné okná a oblúk je možné ovládať aj pomocou vhodných spínačov.

Sklopný horný výťah

1. Zatiahnite parkovaciu brzdu

2. Zaveste batožinový priestor do kufra. Zatvorte veko batožinového priestoru.

3. Otočte elektronický kľúč v spínacej skrinke do polohy 2

4. Stlačte horný vypínač kabrioletu na prednej strane a držte ho v tejto polohe.

• Rozsvieti sa kontrolka LED na hornom vypínači kabrioletu.

• Bezpečnostná lišta a bočné okná sú spustené.

• Otvorí sa veko vrchnej zásuvky kabrioletu.

• Vrchná časť kabrioletu sa nakláňa dopredu z vrchnej zásuvky kabrioletu.

• Kryt vrchnej zásuvky kabrioletu sa zatvára.

• Sklopný horný oblúk je spustený, zatvorený a zaznie zvukový signál.

5. Stlačte odisťovacie tlačidlo na odisťovacej páke a otočte odisťovacou pákou nadol.

6. Otočte uvoľňovaciu páčku doprava a potiahnite hornú časť kabrioletu do skleneného rámu. Otočte odblokovaciu páčku doľava a otočte ju, proces zdvíhania je ukončený.

7. Kontrolka LED na hornom vypínači kabrioletu zhasne.

Ak sa prestaviteľný horný vypínač neuvoľní alebo po opätovnom uvoľnení do cca. Po 5 sekundách sa aktivujú bočné okná znova.

Bezpečnostná tyč sa zdvihne, ak bola zdvihnutá pred zdvihnutím krytu kabrioletu.

Pozdĺžne je možné zdvíhanie alebo spúšťanie bočných okien.

Otvorenie: dvakrát krátko potiahnite horný vypínač kabrioletu a podržte ho.

Zatváranie: Stlačte horný vypínač kabrioletu a podržte ho stlačený.

Bočné okná a oblúk je možné ovládať aj pomocou vhodných spínačov.

Ak sa rozsvieti kontrolka LED na hornom kryte kabrioletu (elektronický kľúč v spínači zapaľovania je v polohe 2) alebo ak bliká pri rozjazde alebo počas jazdy a zaznie ďalší zvuk po dobu 10 sekúnd, znamená to, že nie je zablokovaný.

• veko kabriolet hornej zásuvky,

• skladací horný oblúk

• alebo skladací vrch.

Pred pokračovaním zablokujte hornú časť kabrioletu.

Nebezpečenstvo nehody!

Počas jazdy musí byť horná časť kabrioletu zamknutá alebo zaistená v hornej zásuvke kabrioletu.

Z bezpečnostných dôvodov nemôžete kabriolet počas jazdy ovládať.

Ak kontrolka LED na spínači bliká pri stlačení horného prepínača kabrioletu:

• zaveste batožinový priestor do kufra a zatvorte kryt batožinového priestoru alebo pri otvorení najskôr odomknite skladací vrch,

• je možné, že napätie batérie je príliš nízke - nechajte motor bežať,

• je možné prehriatie hydraulického čerpadla - po jeho ochladení je opäť možné ovládanie sklopného krytu

• Proces skladania bol prerušený stlačením horného vypínača kabrioletu, príčinou môže byť chyba ovládacieho prvku alebo porucha v ovládacej jednotke.

Aby ste poruchu napravili, znova zarovnajte ovládaciu jednotku, elektronický kľúč v spínacej skrinke otočte do polohy 0 a späť do polohy 2.

Znova stlačte horný vypínač kabrioletu.

Ak kontrolka LED stále bliká, mechanicky uzamknite hornú časť kabíny.

Ak chcete skontrolovať systém, okamžite kontaktujte servisné stredisko Mercedes-Benz.

otvorený

  • limuzína: najbežnejší typ karosérie, môže to byť dvoj- alebo štvordverový, s výnimočnými výnimkami môže mať päť dverí (vrátane kufra). Charakteristickou črtou je prítomnosť dvoch radov sedadiel plnej veľkosti (to znamená vhodných pre celkom pohodlné ubytovanie pre dospelých) a neprítomnosti dverí v zadnej stene. Zástupca - VAZ-2101, Toyota Camry.
    • Vrátane - dvojdverový sedanalebo (Zastarané).tudor: líši sa od kupé s plnohodnotnými dvoma radmi sedadiel a normálnou (ako štvordverový sedan) základňou. Zástupca - dvojdverové „Záporožce“.
  • Staničný vozeň: zvyčajne dvojdverové, päťdverové alebo menej často trojdverové telo pre cestujúcich v náklade založené na sedane s dverami v batožinovom priestore, zadný previs je ako sedan alebo dlhší. Zástupcovia - VAZ-2102, VAZ-2104, GAZ-22, GAZ-24-02, Moskvich-423, Moskvich-426, Moskvich-427, VAZ-2111, VAZ-1117, VAZ-2171, Lada Largus.
  • hatchback: obvykle sa dvojnápravová karoséria pre cestujúcich a cestujúcich s tromi alebo piatimi dverami vzťahuje na staničný vozeň, líši sa však kratším previsom zozadu, resp. menším zaťažením. Predstavitelia - VAZ-2109, Moskvich-2141.
  • priehradka: dvojdverové trojrozmerné telo s jedným radom sedadiel alebo so zadným sedadlom obmedzenej kapacity (pre deti alebo na krátke, nepohodlné ubytovanie dospelých cestujúcich), často s výrazným športovým vzhľadom, ale existujú aj luxusné (výkonné) kupé, ktoré poskytujú vodičovi maximálny komfort a cestujúci na prednom sedadle. Zástupca - Cadillac Eldorado. Obchodné meno „kupé“ sa často nosí na automobiloch s inými telesami, ktoré majú dva bočné dvere, napríklad trojdverové hatchbacky.
  • limuzína: uzavretá karoséria prémiového osobného automobilu na báze sedanu s predĺženým rázvorom kolies a priečka za predným sedadlom. Malo by sa odlíšiť od jednoduchého sedanu s dlhým rázvorom bez priečky.
  • minibus: meno hovorí samo za seba.
  • minivan: obyčajne jedno objemový alebo dvoj objemový s usporiadaním poloosi, karosérie, strednou verziou medzi staničným vozom a minibusom. Niekedy sa v domácej literatúre nazýva UPV (kombi so zvýšenou kapacitou). Môžu mať posuvné dvere pre druhú radu sedadiel. Môže byť vybavený tretím radom sedadiel. Zástupcovia - Dodge Grand Caravan, Honda Odyssey, Toyota Sienna.
  • hardtop: nie je to samostatný typ, ale skôr konštrukčná možnosť pre sedan, kupé, kombi a ďalšie karosérie, tvrdá strecha spravidla nemá stredný stĺp a sklenené rámy pre lepší vzhľad, viditeľnosť a vetranie, čo výrazne znižuje tuhosť karosérie a spôsobuje jej zriedkavosť. od osemdesiatych rokov. Najčastejšie boli modifikácie tvrdých sedanov (dvojdverové a štvordverové) a kupé.
  • Mestské auto: osobné vozidlo s vysokou strechou. Typicky sa tento typ tela používa v taxíkoch. Zástupca - MetroCab.
  • combi: v nemecky hovoriacich krajinách je to názov akejkoľvek karosérie s dverami v zadnej stene, vrátane kombi, hatchbacku a výťahu, v ZSSR bolo vozidlo „Combi“ pomenované ako vozidlo IL-2125, ktoré sa svojím typom veľmi podobá výťahu.
  • liftback: hatchback s dlhým previsom, ako sedan, môže mať dva zväzky a sklonenú strechu, ako väčšina hatchbackov, alebo tri zväzky (Slavuta, Škoda Octavia).
  • fastback: sa vzťahuje na rôzne typy karosérií vozidiel, ktoré majú špeciálny sklon strešného tvaru, hladko bez toho, aby sa schod zatáčal do veka kufra.

Otvorte [upraviť |

Pin
Send
Share
Send
Send